Uno degli aspetti principali che ha decretato il successo della MF TECNO negli ultimi 40 anni è la possibilità di fornire impianti completi di confezionamento chiavi in mano. Grazie ad una propria linea di produzione, tutte le componenti delle macchine vengono realizzate e testate internamente evitando così la presenza di fornitori esterni che rischiano di rallentare o complicare la fase di realizzazione e l’assistenza post installazione.
Oltre ad acquistare un prodotto interamente made in Italy, la possibilità di interfacciarsi con un unico fornitore in caso di assistenza tecnica o ricambistica rappresenta un grande vantaggio ed una sicurezza che la MF TECNO può offrire ai suoi clienti.
Nel caso studio qui esaminato abbiamo un esempio di un impianto completo chiavi in mano per il trasporto, confezionamento e pallettizzazione di colla in granuli in sacchi in carta da 25 Kg.
Si parte da una doppia stazione svuota big bag, personalizzazione realizzata ad hoc per il cliente. La presenza della doppia stazione assolve due funzioni fondamentali: permette di miscelare 2 prodotti diversi all’interno dello stesso sacco qualora sia necessario; inoltre ottimizza il tempo di produzione perché mentre uno dei sacchi si vuota, l’altro può essere ricaricato mantenendo sempre la macchina in funzione.
I due canali vibranti sottostanti permettono la regolazione della portata del prodotto; questo è possibile aumentando o diminuendo la velocita di vibrazione dei canali stessi e regolando l’altezza dello strato del prodotto in uscita dalla serranda.
Dai canali vibranti il prodotto viene successivamente convogliato ad un nastro trasportatore Z con tappeto bandebord verso la bilancia dell’insaccatrice IABA 600 E che, in base alla richiesta del cliente, è stata personalizzata prevedendo un singolo magazzino sacchi e una linea di chiusura con applicazione di un striscia di carta crespata. I sacchi pieni e sigillati vengo poi convogliati verso il pallettizzatore cartesiano MF PCA SMART che completa il processo di produzione.
La particolare struttura ad “U” dell’intera linea ha permesso di ottimizzare al massimo lo spazio disponibile sfruttando una lunghezza totale di soli 15 metri.
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