Pellet

Na MF TECNO, somos especialistas em embalagem de pellets de madeira. Desde sistemas de pesagem, máquinas de embalagem automática, paletizadores e embaladores de paletes, gerimos todas as fases de embalagem de pellets de madeira. 

A principal vantagem de escolher a MF TECNO é que toda a maquinaria que compõe um sistema de embalagem é produzida e testada internamente, assegurando que as peças comunicam perfeitamente umas com as outras. 

Além disso, em caso de serviço, será imediato compreender onde e como intervir, limitando ao mínimo o tempo de paragem.

O que é Pelota?

Os pellets são um biocombustível natural feito partir de resíduos agrícolas e florestais, como serragem seca, compactada em pequenos cilindros com alguns milímetros de diâmetro.

É possível obter um produto compacto sem aditivos e produtos químicos.

 

Benefícios dos pellets?

Entre as vantagens mais importantes: sustentabilidade ambiental (redução do desmatamento e das emissões de GEE); barato para produzir e acessível para comprar.

E, devido ao processo de prensagem, o poder calorífico dos pellets é aproximadamente o dobro da madeira para o mesmo volume.

 

Sistema de embalagem de pellets: é isso que a MF TECNO faz!

A MF TECNO está apta a fornecer máquinas de embalagem combinadas com paletizadoras, embaladoras, empacotadoras para todos os tipos de pellets disponíveis no mercado.

Entre os modelos de máquinas MF TECNO, a máquina automática MF 54 representa uma solução de alto desempenho e fácil utilização para embalagem de pellets.

Várias empresas produtoras de pellets de madeira escolheram esta máquina como parte de um sistema completo de embalagem de pellets.

Quanto ao tipo de sacolas , as de filme carretel são normalmente utilizadas para o acondicionamento de pellets.

Sobre a vedação , a vedação por impulso é a mais comum.

 

Sistema de embalagem em ação!

Agora vamos nos aprofundar em Pellet Packaging e dar uma olhada em algumas de nossas fábricas de pellets ao redor do mundo. No vídeo acima, um dos nossos agentes de vendas descreve duas linhas completas, instaladas na Alemanha e na Itália, respectivamente.

 

Um sistema completo é discutido em mais detalhe abaixo.

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